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枫叶杂谈·涡阳交通

发表于 2009-1-2 17:08:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
无标题文档 涡阳论坛友情提醒:亲,发帖内容仅代表作者个人观点哦,不代表涡阳论坛立场哦,请坛友自行参考、核实相关内容哦。
创建时间:2008年12月29日(星期一) 下午2:15
  涡阳一个拥有着149万人口的农业大县,拥有国土面积2107平方公里.涡阳是典型的农业型、工业型人口大县,正在积极转型的涡阳即将以新兴能源县的态势走向历史发展的辉煌里程.但是我们必须看到涡阳还是相对薄弱的,目前在涡阳本地就业的涡阳人只能占全县人口的%15以下、每年外出的涡阳人占据涡阳总人口的%50以上、而剩余的%35则是老人、儿童、在家务农的农民.也就是说涡阳现在的发展水平已经和本地区严重失蘅了.这不得不让人担忧,让我们心跳加速的不是这组比例而是这样一个人口大县居然没有匹配于自己的交通环境.
  对于涡阳的交通规划,鄙人就以下几点提出自己的看法.
  一,拟改造的S202淮北-阜阳公路涡阳段,可拟自石弓镇-龙山镇,新建自龙山镇-经闸北镇东部-高炉镇西部(建设杨楼涡河大桥)-城东镇-城南新区-原涡阜路.改扩建S202青町镇-曹市支线.
     完善交通、依托以下旅游资源创建全国知名的旅游区:
         1,老子故里·太清宫(老子庙)建设道家文化旅游区.
         2,龙山南麓的龙山烈士陵园,与安徽省内惟一的猫头鹰自然保护区,建设龙山自然保护旅游区。
  二,提升改造S307义门-西阳段,拓宽公路按原有道路增直为双向6车道一级公路.
         1,增建S307城东-高炉段设计标准为二级公路.
         2,改扩建S307涡寨-高炉设计标准为二级公路.
         3,改造S307涡寨-双庙线按原有道路升级为水泥路面.
         4,增建S307与S202连接线,连接线由义门镇-牌坊-新兴-丹城-石弓,设计标准应为二级公路.
      三,完善县域交通体系,形成以县城为中心省道为主干的交通网络.
         1,完善南部乡镇县级公路升级工作,解决乡镇交通闭塞问题.拟新建或改建由S307省道为起点经陈大镇-花沟镇(花沟-公吉寺、花沟-标里)-临湖-店集(店集-高公)-楚店连接S202省道.改造高炉镇-林场-曹市县级公路.
      当然如此多的道路升级资金很困难,可以挑选义石公路优先建设,争取2015年以前完善县域所有乡镇县道的升级改造工作!

[ 本帖最后由 高炉枫叶 于 2009-1-2 17:16 编辑 ]
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燃烧的少年 + 2 不谋而合!
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发表于 2009-1-2 17:12:40 | 显示全部楼层
建议是好,要想富先修路
期待决策人能早日看到
发表于 2009-3-23 22:59:48 | 显示全部楼层
帮顶一次
发表于 2009-3-23 23:11:32 | 显示全部楼层
创建时间:2008年12月29日(星期一) 下午2:15
  涡阳一个拥有着149万人口的农业大县,拥有国土面积2107平方公里.涡阳是典型的农业型、工业型人口大县,正在积极转型的涡阳即将以新兴能源县的态势走向历史发展 ...
高炉枫叶 发表于 2009-1-2 17:08
了解深刻啊
发表于 2009-3-24 09:22:12 | 显示全部楼层
我觉得还不如从火车站到老子庙架设一条高速公路
至于说6车道就免了
那样涡阳又要有一次大的拆迁了啊
4车道就可以应付了
县城里好像都还不存在6车道啊
发表于 2009-3-24 09:24:57 | 显示全部楼层
我觉得还不如从火车站到老子庙架设一条高速公路
至于说6车道就免了
那样涡阳又要有一次大的拆迁了啊
4车道就可以应付了
县城里好像都还不存在6车道啊
litingjunli 发表于 2009-3-24 09:22
e估计没可能
发表于 2009-3-24 09:29:05 | 显示全部楼层
那就要看涡阳的火车站能不能停火车了啊
如果停的话
这条高速会出来的
呵呵
发表于 2009-3-24 09:33:02 | 显示全部楼层
建议是好,要想富先修路
期待决策人能早日看到
归隐 发表于 2009-1-2 17:12




你也有这个观点啊
发表于 2009-3-24 10:24:19 | 显示全部楼层
那就要看涡阳的火车站能不能停火车了啊
如果停的话
这条高速会出来的
呵呵
litingjunli 发表于 2009-3-24 09:29
什么意思啊...
发表于 2009-3-31 20:44:45 | 显示全部楼层
不好意思,问问谁拿这个钱修路?
发表于 2009-4-1 07:46:11 | 显示全部楼层
有梦想就有希望。
发表于 2010-10-27 20:30:01 | 显示全部楼层
N年的帖子了 看到了自己顶下
发表于 2010-10-27 20:47:50 | 显示全部楼层
提议不错,虽然老帖,今天仍有建设性意义,支持下
发表于 2010-11-6 14:14:51 | 显示全部楼层
回复 13# liveman


    我是不是可以从荣誉下来了?换个位置思考下?
发表于 2011-4-21 19:02:10 | 显示全部楼层
闸北镇东部-高炉镇西部(建设杨楼涡河大桥)-城东镇-城南新区-原涡阜路
这是一条好想法啊    由闸北镇东部穿越徐阜铁路至高炉镇 比既有的路线从城东走要近很多 而且济南至祁门告诉在高炉附近要设出口!这样可以把城区和高速公路连在一起 同时高炉到闸北的直线距离不到八公里,高炉可以直接成为涡阳的副城区 ,以后高速出口的物流一定可以把高炉的经济给带起来 同时也完善了涡阳的交通格局 给闸北注入了新的活力!

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